Vyriešil Érsek Višňové? Nie, len svoje alibi

Názor | Vláda schválila ukončenie zmluvy so stavbármi, ktorí sa od roku 2014 trápia na úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala pri Žiline. Minister dopravy Árpád Érsek a jeho podriadení sa tvária, že majú projekt pod kontrolou – vyberú nových dodávateľov a tí úsek dostavajú do konca roka 2023. Tieto tvrdenia im nateraz slúžia ako obhajoba vyhodenia stavbárov.

Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek

Zdroj: TASR

Tlačiť
8

Tagy

diaľnice, Most-Híd, Názory, Višňové

Ukončenie zmluvy je obojstrannou dohodou. Má to pre štát tú výhodu, že konzorcium firiem Salini Impregilo – Dúha odíde zo stavby dobrovoľne a nebude robiť štátnej Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) zle. Salini by totiž mohli prostredníctvom súdov brániť výberu nových dodávateľov, a tak zbrzdiť ďalšie stavebné práce.

Vedenie NDS si môže vydýchnuť, že tento scenár nenastane. To je však na celom ministerskom „riešení“ zrejme jediná dobrá správa.

Neprehliadnite

NDS vyrába katastrofu. Na diaľnici pri Žiline tiká časovaná bomba
Náhrada za kľukatú cestu okolo Strečna sa môže omeškať a predražiť
Štátny manažér: Výstavbu Višňového nesabotuje NDS, to stavbári nemajú peniaze
Investičný riaditeľ NDS J. Hájek vysvetľuje, ako a prečo chcú ukončiť zmluvu s...
Diaľničná spoločnosť už vie, ako vyhodí stavbárov z Višňového
Keď nestihnú načas dokončiť vozovku, NDS vypovie zmluvu. Potom chce vybrať nového...

NDS má v zásade dve možnosti. Buď vyberie dodávateľov bez súťaže, čím sa však pripraví o eurofondy, alebo ich vyberie cez otvorenú súťaž. V takom prípade by o fondy teoreticky prísť nemusela, lenže otvorené súťaže trvajú v mnohých prípadoch aj viac ako rok.

Diaľničná spoločnosť bude teda znášať riziko, že stavbu