Články označené ako BrandCom sú pripravené a publikované v spolupráci s komerčnými partnermi. Hoci redakcia TRENDU nie je ich autorom, ich obsah považuje za prínosný pre čitateľa a preto umožnila ich publikovanie. Viac o BrandCom

5 crossoverov na cestách–necestách

22.02.2014, 14:00 | Jozef Prosnan | © 2014 News and Media Holding

Hľadáte menší crossover, ktorý, ak treba, zdolá aj nástrahy ľahšieho terénu? Na tento účel automobiloví inžinieri vymysleli kompaktný crossover. Otestovali sme jeden z najnovších – Suzuki SX4 S-Cross 1,6 l 4WD a porovnali ho s konkurentmi.

  • Tlačiť
  • 0

Rubrika

Automobily

Ako kritérium výberu do porovnávacej tabuľky sme zvolili benzínový motor a cenovú príbuznosť. Vyhoveli Chevrolet Trax 1,4 Turbo LT+ AWD, Nissan Qashqai 1,2 l Dig-T Tekna, Peugeot 3008 1,6 THP Allure a Peugeot 3008 1,6 THP Allure.

Priestorová ekvilibristika

Dĺžkou karosérie aj veľkosťou rázvoru konkurentov prekonáva Qashqai. Najširšiu karosériu má P 3008, výškou siluety zas dominuje Yeti. Priestorové pomery v interiéri však závisia aj od umenia autorov efektívne využiť obstavaný priestor. To už posúdite najlepšie sami, keď si do každého z áut sadnete. Z našej skúsenosti, môžeme potvrdiť solídnu priestrannosť v priečnom smere na zadných sedadlách pri Suzuki, Peugeote aj Nissane, kým k užším patria Chevrolet a Škoda. Na druhej strane viac miesta nad hlavou ako Suzuki poskytuje Chevrolet, Nissan, Peugeot aj Škoda.

Kufor nie je len o objeme

Praktický vodič ocení veľký batožinový priestor. V tejto disciplíne vedie P 3008 spolu so Suzuki S-Cross. Dvojité dno kufra nájdete v Suzuki, Nissane, Peugeote aj v Škode. V Suzuki sa jeho kapacita dá ovplyvňovať ešte aj polohovaním operadiel zadných sedadiel. V Škode sú pre zmenu krajné zadné sedadlá pozdĺžne posuvné, ba dajú sa aj odsadiť smerom k stredovej osi, ak stredné sedadlo z auta vyberiete.

Turbá v prevahe

Štyri benzínové štvorvalce sa líšia kubatúrou, výkonom aj koncepciou. Atmosférické plnenie vyznáva Suzuki. Ostatné štyri motory prepĺňajú turbodúchadlá. Agregát Suzuki je menej pružný, a tak na dosiahnutie porovnateľnej dynamiky s ostatnými budete musieť v tomto prípade častejšie používať radiacu páku. Pritom práve Suzuki ako jediné využíva päťstupňovú prevodovku, kým zvyšok pelotónu profituje zo šesťstupňových. Napriek tomuto hendikepu Suzuki patrí k najúspornejším, čo môžeme potvrdiť aj z vlastnej skúsenosti. Papierovo vychádza o odtieň ešte lepšie tisícdvestovka v Nissane. Škoda v porovnávanej vzorke vyniká výkonom, pružnosťou aj dynamikou, má však aj najväčší apetít.

Na výške občas záleží

Crossover patrí prvoplánovo na cestu, no ak sa pre tento typ auta zákazník rozhodne, zrejme koketuje s predstavou, že sa mu hodí aj do ľahšieho terénu. Tam sa vyšší podvozok hodí. Ale nie je crossover ako crossover. Z porovnávaných má najväčšiu svetlú výšku Yeti. Na opačnom konci škály vidíme najnižší podvozok Peugeota. O priechodnosti konkrétneho modelu však vypovedajú aj nájazdové uhly a veľkosť rázvoru. No to už je zložitejšia matematika.

Dôležitý pohon

Nie nadarmo sa hovorí, že keď do terénu – tak s pohonom štyroch kolies. V porovnávacej tabuľke však vidíme dve prednokolky. Prečo? Peugeot 3008 sa ako štvorkolka vyrába len v hybridnej verzii, v ostatných derivátoch chýbajúci záber na zadné kolesá čiastočne kompenzuje príplatkový systém Grip Control. Nissan zas využíva pohon 4 x 4 len v kombinácii so vznetovým motorom. S-Cross, Trax aj Yeti sú štvorkolky, to znamená lepšiu výbavu napríklad na zimné cesty–necesty. Medzi nami, svojimi jazdnými vlastnosťami a atmosférou v interiéri je zas Peugeot najkomfortnejší.

S-Cross je efektne nízky

Najdlhšiu karosériu má Qashqai, najširší je P 3008 a výškou siluety súperov prekonáva Yeti. Strecha Suzuki je efektne nízka na úkor cestujúcich vzadu.

Yeti s esom v talóne

Objem batožinového priestoru hovorí v prospech P 3008 a Suzuki. Variabilitou usporiadania zadných sedadiel však konkurenciu prekonáva Škoda.

Suzuki a Nissan sú úsporné

Atmosféricky plnený motor Suzuki a prepĺňaný štvorvalec Nissana sú úspornejšie, len si vyžadujú odlišnú techniku jazdy.

Trojka do nepohody

Keď primrzne, napadne sneh a do cesty sa postaví nejaké to neposolené stúpanie, štvorkolky S-Cross, Trax a Yeti sú vo výhode.

Peugeot je o komforte

Aj s crossoverom pravdepodobne viac ako 95 % jázd absolvujete po asfaltových komunikáciách a tam je pohon štyroch kolies takmer zbytočný. Vtedy viac oceníte komfortný podvozok na danú triedu noblesne zriadený interiér Peugeota.

Suzuki SX4 S-Cross 1,6 Elegance + a porovnateľné automobily na slovenskom trhu
Suzuki Sx4 S-Cross 1,6 Elegance + 4WD Chevrolet Trax 1,4 Turbo LT+ AWD Nissan Qashqai 1,2 l Dig-T Tekna Peugeot 3008 1,6 THP Allure Škoda Yeti 1,8 TSI 4 x 4 Mont Blanc
Zdvihový objem motora (ccm) 1 586 1 364 1 197 1 598 1 798
Usporiadanie spaľovacieho motora R4 R4 R4 R4 R4
Maximálny výkon [kW (k) pri ot./min.] 88 (120)/6 000 103 (140)/4 900 – 6 000 85 (115)/4 500 92 (125)/6 000 118 (160)/4 500 – 6 200
Maximálny krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 156/4 400 200/1 850 – 4 900 190/2 000 240/1 400 250/1 500 – 4 500
Prevodovka 5-st. manuálna 6-st. manuálna 6-st. manuálna 6-st. manuálna 6-st. manuálna
Pohon 4 x 4 4 x 4 predný predný 4 x 4
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) 12 9.5 11.3 8,90 8.4
Maximálna rýchlosť (km/h) 175 196 185 202 200
Priemerná spotreba EU (l/100 km) 5,70 6 5.6 6.9 7.8
Počet dverí 5 5 5 5 5
Rázvor (mm) 2 600 2 555 2 646 2 613 2 576
Objem batožinového priestoru (l) 430 356 401 432 416
Cena základného modelu s DPH (€) 21 750 21 550 22 950 21 420 22 189
PRAMEŇ: technická dokumentácia výrobcov
Dočítali ste článok z TRENDU
Článok vyšiel v týždenníku TREND 7/2014. Ak ste predplatiteľ TRENDU alebo TRENDU Digital, prihláste sa alebo si aktivujte predplatiteľský prístup.
Vyberte si predplatné od 4,45 €
  • Tlačiť
  • 0

Rubrika Automobily

Diskusia (0 reakcií)

Nájdi vydanie

Výhody pre predplatiteľov TRENDU

  1. Zľavy

  2. Online služby

  3. TREND do tabletu

    • Aktuálny TREND aj archívne vydania na stiahnutie do aplikácií pre iOS/Android
  4. Ďalšie výhody

    • Doručenie do piatku vo Vašej schránke
    • Kedykoľvek si môžete zmeniť doručovaciu adresu
    • Kedykoľvek môžete prerušiť predplatné na ľubovoľný čas a neskôr si ho obnoviť

Všeobecné obchodné podmienky pre predplatné
Kontakt:
(02) 3215 3121-2, trendpredplatne@newsandmedia.sk

Darovací list na stiahnutie

Knihy a digitálne médiá

Tituly v našej ponuke máme na sklade a predplatitelia TRENDU si ich môžu objednať so zľavou. Ak ste predplatiteľ TRENDU, nezabudnite sa pred objednaním prihlásiť. Automaticky dostanete 10 až 20-percentnú zľavu.

Prečo Dobré zmluvy

Naozaj sa dá spoľahnúť na vzory zadarmo stiahnuté z webu? Neznámeho pôvodu a niekoľko rokov staré? Dobré zmluvy prinášajú viac ako 150 aktuálnych vzorových dokumentov. Všetky sú overené advokátskou kanceláriou:

Ak ste predplatiteľ TRENDU, nezabudnite sa pred objednaním prihlásiť. Automaticky dostanete 10-percentnú zľavu. Pozrite si aj dokumenty na bezplatné stiahnutie.

Daňové vzory a judikáty

Daňové vzory obsahujú vzory 60 najčastejšie používaných dokumentov v daňovom konaní (komunikácii s daňovými úradmi), Daňové judikáty 40 reálnych judikátov z daňového práva s odborným komentárom. Vychádzajú z praxe skúseného daňového právnika - ich autorom je advokát JUDr. Patrik Benčík, ktorý má za sebou viac ako 100 daňových súdnych sporov. Niekoľko rokov pracoval ako právnik na vtedajšom Daňovom riaditeľstve SR, je autorom a spoluautorom viacerých odborných publikácií z oblasti daňového práva.